Финляндия закроет станции для грузоперевозок на границе с Карелией
Финская железнодорожная компания VR Transpoint закроет четыре станции для грузовых перевозок на границе с Россией по меньше мере до конца 2022 года, сообщает Интерфакс со ссылкой на заявление старшего вице-президента VR Group Лауры Ансахарью. По ее словам, решение вступит в силу после прекращения восточного сообщения, в первую очередь, перевозки грузов. При этом, в связи с остановкой железнодорожного сообщения с Россией, концерн объявил о сокращении персонала, которое может затронуть около 2 тыс.сотрудников.
Речь идет о закрытии пунктов грузовых перевозок Вайниккала, Иматранкоски, Нийрала и Вартиус. Последние два пункта обеспечивали, в том числе, международное транспортное сообщение с территории Республики Карелия. Нийрала — со стороны Сортавальского района, Вартиус — со стороны Костомукшского городского округа.
Как сообщал РБК Петербург, о прекращении грузовых перевозок между Россией и Финляндией VR Group объявила 6 апреля. Компания прогнозировала, что процесс прекращения грузоперевозок займет несколько месяцев из-за необходимости расторжения действующих договоров с клиентами на перевозку грузов в Россию или через ее территорию.
В мае компания заявила, что продаст свои доли в российских предприятиях, связанных с грузоперевозками — ContainerTrans Scandinavia (50% принадлежит VR, 50% — ПАО «ТрансКонтейнер»), Freight One Scandinavia (50% — VR, 50% — ПАО «Первая грузовая компания») и Finnlog.
В апреле текущего года власти Финляндии решили из-за санкционных ограничений в отношении РФ приостановить работу сопредельного пункта перехода российско-финляндской границы Париккала (Сювяоро, Лахденпохский район). До последнего времени пункт Париккала-Сювяоро работал как упрощённый пункт перехода и был предназначен в первую очередь для экспорта леса из России и пропуска финских специалистов и техники, занятых на разработке и вывозе древесины.
От антикризисных мер к технологическому суверенитету: итоги первых трёх лет импортозамещения в России
