Карелия , 29 дек 2022, 09:58

В Петрозаводске маршрутки переведут на муниципальные контракты

Фото: Администрация Петрозаводска / vk.com

Мэрия Петрозаводска готовится заключать контракты для перевода городских маршрутов на регулируемый тариф. Администрация планирует заключить муниципальные контракты с перевозчиками на трех автобусных маршрутах — № 5, 14 и 29. Об этом на своей странице в социальной сети сообщил мэр Петрозаводска Владимир Любарский, по итогам совещания в администрации, посвященного транспортному обслуживанию.

По его словам, в настоящее время городская прокуратура выразила недовольство работой общественного транспорта. Речь идет об автобусных перевозках, на которых с 1 января 2023 года ожидается повышение тарифа до 48-50 руб. Как пишет мэр, прокурор города Сергей Кокорев назвал действия перевозчиков экономически необоснованными. Он рассказал, что надзорные органы зафиксировали в этом году рост аварийности по вине «маршрутчиков», а также рост числа пострадавших в дорожных авариях. Качество услуг, по словам мэра, также вызывает вопросы у надзорного ведомства: график движения не соблюдается, водители не имеют четкого расписания. Всего в службу ЕДДС поступает около 300 обращений от граждан по поводу неудовлетворительной работы автобусов.

«В настоящий момент все транспортные компании работают по нерегулируемому тарифу. По словам Сергея Кокорева, это дает возможность перевозчикам — зачастую в отсутствии экономического обоснования — поднимать стоимость проезда, ˂…˃ в случае злостных нарушений транспортные компании ждет жесткий контроль со стороны надзорного ведомства», — написал мэр. Он отметил, что ситуация должна измениться с переходом на регулируемый тариф.

Ранее мэр Петрозаводска Владимир Любарский дал поручение проверить решение перевозчиков о повышении тарифа. В тоже время в городских троллейбусах проезд также повысится до 38 рублей. Соответствующее решение принято Советом депутатов после обращения администрации. Как отмечала заместитель главы города Юлия Мизинкова, экономически обоснованный тариф, который учитывает расходы на обслуживание подвижного состава и индексацию заработной платы, в настоящее время составляет 52 рубля. Субсидия из бюджета города, которая потребуется для компенсации разницы между экономически обоснованным тарифов и установленной в настоящее время платой, достигает 180 млн руб, которых городская казна не сможет обеспечить.