На пересечении трасс «Кола» и «Сортавала» построят инновационную развязку
Федеральные трассы Р-21 «Кола» и А-121 «Сортавала» в месте их пересечения в Пряжинском районе Карелии разведут на разные высоты. Для этого построят новую развязку с надзменым путепроводом. Как сообщили в ФКУ Упрдор «Кола», дорожники оборудуют ростверки — элементы свайного фундамента путепровода. На время работ будут вносить изменения в схему движения на 381-м километре трассы «Кола».
Большая часть нового участка «Сортавалы» в Карелии построена «с нуля»: выполнены расчистка полосы отвода и устройство земляного полотна, проложены водопропускные трубы, габионными конструкциями укреплены откосы. Развязка завершит строительство нового 21-километрового участка «Сортавалы», которое было начато в 2020 году. Этот участок спрямляет трассу и сокращает ее протяженность, а кроме того, выносит федеральную дорогу за пределы населенных пунктов: деревень Маньга и Новая Маньга. Ранее в карельском Минтрансе информировали, что движение по этому участку планируется открыть в ноябре 2023 года.
В ФКУ Упрдор «Кола» также сообщили, что в ближайшее время предусмотрены временные изменения схемы движения на 381-м км трассы «Кола» в связи со строительством развязки.
Ранее стало известно, что в районе Подпорожья в Ленинградской области планируется создание тоннеля длиной около 200 метров под проходящей рядом железной дорогой направления Петербург — Петрозаводск — Мурманск. Такой путь сократит расстояние от Петербурга до столицы Карелии на 90 — 100 километров.
От антикризисных мер к технологическому суверенитету: итоги первых трёх лет импортозамещения в России
