Тоннель может появиться на трассе между Петрозаводском и Петербургом
В компании «Трансмост» — проектировщике моста через реку Свирь на границе Карелии и Ленинградской области, подтвердили планы по вводу сооружения в эксплуатацию в 2023 году. Как сообщают «Санкт-Петербургские ведомости», новый мост станет первой очередью по созданию транспортного обхода в районе Подпорожья.
По данным издания, проектная документация второй очереди по продлению участка дороги на левом берегу Свири, уже разработана. Она предполагает выезд с моста напрямую на трассу Р-21 «Кола». При этом планируется создание тоннеля длиной около 200 метров под проходящей рядом железной дорогой направления Петербург — Петрозаводск — Мурманск. Такой путь сократит расстояние от Петербурга до столицы Карелии на 90 — 100 километров. Сейчас власти Ленинградской области ведут переговоры с Москвой о выделении федерального финансирования.
Также в планах по правому берегу проложить дублер федеральной трассы «Кола» до Петрозаводска, что в свою очередь позволит провести уже реконструкцию старого моста через Свирь.
Ранее сообщалось, что ввод моста в эксплуатацию должен состояться на три года раньше, чем предусмотрено контрактом с подрядчиком. Мост через реку Свирь — один из самых больших мостовых сооружений, которые в настоящее время строятся в России. Изначально его планировали ввести в эксплуатацию в 2026 году. Затраты на проект составляют 4 млрд руб.
Аналитика, сервис, персональные туры. AI для маркетинга и продаж в недвижимости
От подбора персонала до кадрового прогнозирования. Как HR-отделы могут использовать AI в 2025 году
