В Карелии в 2024 году выросла статистика по ДТП с участием пешеходов
За 11 месяцев 2024 года в Карелии произошло 133 ДТП с участием пешеходов — на 33 случая больше, чем за аналогичный период прошлого года. В этих происшествиях пострадали 130 человек (из них 37 детей до 16 лет), что на 38 человек больше, чем в 2023 году. Погибли 11 пешеходов (в 2023 году было 10 человек). Такую статистику РБК Карелия сообщили в Госавтоинспекции республики.
ДТП на пешеходных переходах тоже стало больше — на 22%, до 50 случаев в этом году. Количество раненых за год увеличилось до 52 человек (в 2023 году зафиксировано 37 раненых). В 2024 году на специализированных переходах, как и в прошлом году, погибли три человека.
Как ранее сообщалось, только за 10 месяцев в республике более 1,5 тысяч водителей привлечены к административной ответственности за непропуск пешеходов.
В Госавтоинспекции Карелии напомнили о необходимости соблюдения правил дорожного движения как водителями, так и пешеходами. Особенно внимательными нужно быть в период подготовки и проведения новогодних праздников, так как люди начинают активнее передвигаться по городу в темное время суток, подчеркнули в ведомстве. Водителей призывают заблаговременно снижать скорость при проезде пешеходных переходов, а пешеходов, особенно детей, — носить одежду со световозвращающими элементами.
Летом этого года Карелия ухудшила позиции в рейтинге аварийности на дорогах среди регионов страны, спустившись с 20 на 33 место. В республике на 16,3% увеличилось количество дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими по сравнению с первым полугодием 2023 года.
В 2023 году в Карелии отмечали рост аварий с погибшими. За 10 месяцев прошлого года на дорогах региона произошло 488 ДТП, это на 37 больше, чем за аналогичный период 2022 года. В результате происшествий погибли 63 человека, еще 642 получили травмы различной степени тяжести. В МВД региона связали рост числа погибших с возросшим туристическим потоком.
Повтор публикации от 20.12.2024
От антикризисных мер к технологическому суверенитету: итоги первых трёх лет импортозамещения в России
