Городской суд разрешил «ПАЗикам» вернуться на улицы Петрозаводска
Петрозаводский городской суд удовлетворил требования частных перевозчиков, по сути разрешив «ПАЗикам» вернуться на городские маршруты. Информация об этом содержится в картотеке дел суда. Ранее шесть частных компаний — ООО «АТП», ООО «АТП 2», ООО «АТП 3», ООО «Автосити», ООО «Транспортная компания», ООО «АТП № 4 Тосноавто оспорили решение Администрации города, которое было утверждено специальным нормативным документом, о планирования регулярных перевозок по муниципальным маршрутам с переходом на регулируемый тариф. Документ стал основой для проведения закупочной процедуры с начальной ценой контракта 283,4 млн руб. Победителем конкурса стала компания из Ленинградской области ООО «Транс-Балт»,
В мэрии Петрозаводска с решением суда не согласились и намерены его оспорить. «…Возможно, нам где-то не хватило аргументов или на данном этапе нам не удалось озвучить все наши доводы ˂…˃ Убеждена, что в интересах горожан, вынужденных порой часами ждать своего автобуса в отдаленных районах Петрозаводска, возврат к существовавшей до июня транспортной схеме невозможен. Администрация безусловно будет обжаловать решение суда первой инстанции.», - написала на своей официальной странице в соцсети в «Вконтакте» врио главы города Ирина Колыхматова.
Транспортная реформа в Петрозаводске стартовала в середине июня. На городские маршруты № 5, № 29 и № 14 вышел новый перевозчик, который обновил подвижной состав. По информации мэрии новые автобусы за 2 месяца работы совершили 9 тысяч рейсов. По оценкам властей города, полностью переход на новую транспортную сеть потребует не менее 1,4 млрд руб.
Аналитика, сервис, персональные туры. AI для маркетинга и продаж в недвижимости
От подбора персонала до кадрового прогнозирования. Как HR-отделы могут использовать AI в 2025 году
