Карелия вошла в топ-3 регионов по погрузке на железной дороге
Погрузка на железной дороге в Карелии за 7 месяцев 2024 года составила 15,5 млн тонн, что на 3,1% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. При этом Карелия вошла в тройку лучших регионов по погрузке, сообщили в пресс-службе Октябрьской железной дороги (ОЖД).
Лидером на сети ОЖД стала Мурманская область с общим весом грузов в 16,5 млн тонн с начала года. Карелия — на втором месте. На третьем месте Ленинградская область с 14,3 млн тонн грузов. Лидером в темпах прироста погрузки стал Санкт-Петербург, показав +11,3% в погрузке в январе-июле 2024 года.
«В июле 2024 года на железнодорожных станциях, расположенных в Республике Карелия, погружено 2,2 млн тонн, что на 7,2% меньше аналогичного периода прошлого года», — уточнили в пресс-службе ОЖД.
В республике сократилась погрузка строительных грузов — 8 млн тонн (-5,6% к январю-июлю 2023 года), а также железной и марганцевой руды — 6,3 млн тонн (-1,7%). Выросла масса лесных грузов — 446,2 тыс. тонн (рост в 1,4 раза), бумаги — 42,8 тыс. тонн (рост в 1,2 раза), лома черных металлов — 24,5 тыс. тонн (рост в 1,3 раза), химикатов и соды — 6,9 тыс. тонн (рост в 1,5 раза).
В 2022 году в РЖД для отправки грузов из Карелии разработали новые маршруты, которые должны были принять на себя застрявшие экспортные потоки и оказать поддержку импорту. К концу 2022 года станция в Карелии стала отправной точкой транспортного коридора в Индию. «РЖД Логистика» организовала из республики экспортную отправку контейнерного поезда с бумажной продукцией по восточной ветке международного транспортного коридора «Север-Юг».
От антикризисных мер к технологическому суверенитету: итоги первых трёх лет импортозамещения в России
