Внешнеторговый оборот Карелии и Белоруссии увеличился на 29%
По итогам 9 месяцев текущего года внешнеторговый оборот Карелии с республикой Беларусь увеличился на 29% по отношению к аналогичному периоду 2022 года и составил 56 млн долларов США. В объеме внешней торговли Карелии доля Белоруссии превысила 10%. Об этом стало известно по итогам встречи главы Карелии Артура Парфенчиков с делегацией республики Беларусь, проходившей на дне Карелии на ВДНХ.
Среди проектов, которые повлияли на результаты, называются производство лесозаготовительных машин на предприятии ООО «Амкодор-Онего», расположенном в Карелии, закупка лифтов для многоэтажных домов производства ОАО «Могилевлифтмаш», поставки комбикормов ЗАО «Белорусская национальная биотехнологическая корпорация». По сообщению пресс-службы главы Карелии со ссылкой на министра лесного хозяйства республики Беларусь Александра Кулика, поставки белорусских грузовых машин в Карелию выросли в шесть раз. Кроме того, в стране используется продукция карельских камнеобработчиков. Например, строящиеся станции в Минске облицовывают карельским гранитом.
В мае правительство Карелии и республики Беларусь заключили соглашение о сотрудничестве в стратегических для республик отраслях, среди которых — лесное и сельское хозяйство, промышленность, туризм, наука и образование. Ожидалось, что в текущем году стороны доведут уровень торгового оборота до 100 млн долл. США. По итогам 2022 года объем внешней торговли между республиками составил более 66 млн долл. США, увеличившись практически на 10% по сравнению с 2021 годом.
Ранее Белоруссия в рамках создания альтернативных маршрутов экспорта белорусских товаров подтвердила намерение возвести порт в Мурманской области. Планируется, что перевозка грузов в третьи страны будет осуществляться как через морские порты, так и через наземную транспортную инфраструктуру. В частности, в Мурманской области планируется строительство специализированного терминала для перевалки удобрений из Беларуси.
От антикризисных мер к технологическому суверенитету: итоги первых трёх лет импортозамещения в России
