Туристам в Карелии предложат платежные карты с кешбэком
Власти Карелии хотят запустить проект «Карта туриста», чтобы привлекать в регион гостей в межсезонье и увеличивать частоту покупок в турсфере, сообщили в министерстве экономического развития республики. Ведомство провело презентацию проекта для представителей турбизнеса. «Будет проведена работа по получению обратной связи с помощью анкеты «Национальной системы платежных карт» до конца декабря. Проект состоится, если заявится не менее 30 участников», — уточнили РБК Карелия в министерстве.
По карте туриста гости республики смогут получить кешбэк после оплаты некоторых услуг или покупки товаров, например, билетов в музеи, проживания в гостиницах и отелях, питания в ресторанах и кафе. Процент кешбэка туристические компании региона определят после вступления в проект, деньги на карту будут приходить через 3-5 дней после оплаты, отметили в ведомстве.
Власти республики ссылаются на успешный опыт других регионов, где уже работают карты туристов. Например, в Ивановской, Кемеровской и Псковской областях. «В Карелии, мы надеемся, он (проект — прим. ред.) не только увеличит средний чек, но и будет привлекать туристов в межсезонье. Кроме того, АО «Национальная система платежных карт» предлагает для турбизнеса бесплатное продвижение на своих информационных каналах и каналах банков-эмитентов. Все это, конечно, вызвало у карельских туристических организаций, как минимум, интерес и желание попробовать вступить в такой проект», — прокомментировала ТАСС заместитель министра экономического развития Анна Борчикова.
В 2023 году республику посетили рекордные 1,6 млн туристов, превысив показатель 2022 года на 8%. На зимний сезон 2024-2025 года в Карелии прогнозируют увеличение турпотока на 30 тыс. человек по сравнению с прошлым годом — до 400 тыс. гостей. Также власти республики хотят к 2030 году увеличить долю туристической отрасли в валовом продукте региона с 3% до 8-9% за счет развития пассажирских транспортных коммуникаций, в том числе круизного туризма.
От антикризисных мер к технологическому суверенитету: итоги первых трёх лет импортозамещения в России
