Девять новых автобусных маршрутов появятся в этом году в Петрозаводске
В этом году в Петрозаводске создадут новую маршрутную сеть. Как сообщает «Столица на Онего» со ссылкой на администрацию города, подготовка схемы движения автобусов находится на завершающей стадии, конкурс на выполнение новых маршрутов проведут в апреле.
По информации мэрии Петрозаводска, всего в транспортной сети будет 17 автобусных маршрутов. Восемь из них уже работают на линии по регулируемому тарифу. Оставшиеся девять будут новыми и затронут незадействованные ранее территории. Например, автобусы пойдут по улице Сыктывкарской вдоль перинатального центра, а также по Карельскому проспекту, который на данный момент не охвачен общественным транспортом. «Новая маршрутная сеть будет интегрирована в троллейбусную схему движения, чтобы избежать излишнего дублирования», — отметили в администрации.
Проработка новых маршрутов потребовалась в связи с окончанием срока действия свидетельств об осуществлении перевозок по маршрутам регулярных перевозок у шести транспортных компаний — ООО «АТП», ООО «АТП 2», ООО «АТП 3», ООО «Автосити», ООО «Транспортная компания» и ООО «АТП № 4 Тосноавто». В конце прошлого года в администрации заявляли, что не планируют продлевать соглашение с перевозчиками и будут переводить общественный транспорт на регулируемый тариф. Средства на эти цели власти города намерены были запросить из республиканского бюджета.
Ранее руководитель шести указанных транспортных компаний Вадим Сухарев заявил, что они завершают свою деятельность и не намерены участвовать в конкурсе на право обслуживания новых маршрутов. Причиной такому стала нерентабельность деятельности транспортных компаний. Сухарев также высказал опасение, что петрозаводское предприятие «Городской транспорт» ждет банкротство.
Транспортная реформа в Петрозаводске стартовала в 2023 году. Власти города решили перевести городские маршруты на регулируемый тариф. Администрация объявила тендер на выполнение регулярных перевозок. В июне того же года на линию вышли новые автобусы ООО «Транс-Балт» по маршрутам № 5, № 14 и № 29.
Однако частные перевозчики города обратились в суд, утверждая, что их деятельность получит значительный ущерб. Компании ссылались на то, что обладают исключительным правом на перевозки на основании выданных свидетельств, а после подписания контракта с компанией «Транс-Балт» их стало невозможно осуществлять.
Суд встал на сторону частных перевозчиков и признал их право осуществлять деятельность до 2026 года. Брутто-контракт с компанией «Транс-Балт» расторгли, перевозчик покинул Карелию, забрав новые автобусы с собой в Ленобласть.
