В Карелии закончили ремонт самой проблемной дороги до госграницы
Подрядчик АО «ВАД» завершает 25-километровый участок автодороги А-137 Кочкома-госграница в Карелии. Об этом сообщил глава Карелии Артур Парфенчиков. По его словам, в рамках работ осталось нанести разметку и установить дорожные знаки. Кроме того, идут ремонты и на на отрезке от Ругозера до Ледмозера. Он также рассказал, что в ближайшее время планируется ремонт других участков в Карелии, которые, как и дорога Кочкома-госграница, получили федеральный статус. Речь идет об автодорогах Петрозаводск — Ошта и трасса «Кола» — Пяозерский — госграница.
Автодорога «Кола» — Тикша — Ледмозеро — Костомукша — госграница протяженностью около 232 км была передана в федеральную собственность в 2019 году. Она используется для проезда от федеральной трассы «Кола» к автомобильному пункту пропуска на границе с Финляндией — «Люття». Трасса имеет стратегическое значение, так как через нее проходит кратчайший маршрут для наземного автотранспорта из стран Скандинавии в Республику Карелия и далее в Архангельскую область, Коми и другие регионы.
Ремонт дороги Кочкома-госграница обошелся почти в три миллиарда рублей, которые выделили из федерального бюджета. Остальные участки должны быть отремонтированы к осени 2023 года. Полностью в нормативное состояние трасса должна быть приведена к 2025 году.
Ранее в правительстве РФ определили дороги для первоочередного ремонта в Карелии. В частности, республика вошла в список регионов, в которых до конца года должны отремонтировать порядка 345 участков трасс и улиц, ведущих к туристическим местам. Всего в 2022 году в Карелии планировали отремонтировать более 230 км дорог.
От антикризисных мер к технологическому суверенитету: итоги первых трёх лет импортозамещения в России
