Большим интервалам движения троллейбусов в Петрозаводске нашли объяснение
В Петрозаводске проходит реформа транспортной сети. Для ее реализации помимо заключения муниципальных контрактов с частью автобусных перевозчиков планируется увеличение парка троллейбусов. Однако улучшить транспортное электросообщение в настоящее время мешает нехватка водителей. Это следует из сообщения МУП «Городской транспорт», размещенного в официальных сетях.
«Сократить интервалы движения троллейбусов и продлить их работу по времени не представляется возможным в связи с недостаточным для этого количеством водителей», — говорится в сообщении о работе троллейбусного маршрута № 8, который ввели дополнительно для соединения Первомайского проспекта и отдаленного и густонаселенного района Древлянка.
Ранее в МУП «Городской транспорт» сообщали, что из необходимых 120 специалистов на предприятии в настоящее время фактически трудится 98 человек. В связи с этим в расписание движение транспорта вносятся оперативные изменения, некоторые рейсы переносятся.
В 2022 году в рамках реализации транспортной реформы для нужд города был приобретен 21 новый троллейбус. В 2024 году на условиях льготного лизинга планируется приобрести еще 27 новых троллейбусов. Всего ПМУП «Городской транспорт» эксплуатирует более 50 троллейбусов. Значительная часть подвижного состава 1998 — 2013 года выпуска.
Согласно концепции транспортной реформы в Петрозаводске, предполагается существенно обновить троллейбусный парк и увеличить долю этого вида транспорта в пассажирских перевозках до 50-60%. При этом планируется расширить троллейбусную сеть на новые городские районы.
От антикризисных мер к технологическому суверенитету: итоги первых трёх лет импортозамещения в России
