Что изменилось после отмены «Зеленой карты» для бизнеса Карелии
С 1 июня в России прекратила действие «Зеленая карта» — соглашение, по которому европейские страховые компании признавали российские полисы страхования ответственности. Документ, который необходим для поездок за границу, теперь возможно оформить у иностранных компаний. Как следует из тарифов на сайте Финского центра автострахования, минимальная стоимость страховки на 30 суток составит 180 евро, по курсу на 9 июня это примерно 15 840 руб. Для сравнения ранее она обходилась водителям примерно в 35-40 евро на 15 дней. Для других видов транспорта цены также выросли. Для грузовиков — до 605 евро (53240 руб.), для автобусов — 760 евро (66880 руб.). При этом меньше чем на 30 дней страховка не продается, а максимальный срок ее составляет один год. Новый полис можно оплатить наличными евро или банковской картой, которая действительна в Финляндии.
Пассажиропоток упал на 60%
Вступившие в силу ограничения ожидаемо должны повлечь снижение грузо- и пассажиропотока. Однако, истоки этих процессов участники транспортного рынка видят еще в пандемии. «Новые правила пересечения границы вступили в силу во время пандемии коронавируса, случилось это в 2021 году, когда границы официально для путешественников все еще были закрыты, но Россия стала выпускать, а финны соответственно впускать людей, имеющих в Финляндии близких родственников или работу, которые учатся или следуют на лечение. Это была первая отправная точка после «глухого» простоя марта 2020 года, когда официально закрылись границы совсем...Конечно, в процентном соотношении, от объема допандемийных международных пассажирских перевозок, эта цифра составила всего 20-25%», — рассказал РБК Карелия Александр Васильев, директор компании международных пассажирских перевозок Fintaksi. По его словам, после того, как летом 2022 года на границе были сняты ограничения, поток пассажиров начал возрастать, но продолжалось это недолго. «Осенью 2022 года ЕС официально закрыл границы для туристов. Но при этом оставляет возможность пересечения для близких родственников, работающих и студентов. На сегодняшний день можно сделать вывод, что пассажиропоток в среднем снизился на 50-60% по сравнению с допандемийным временем», — говорит руководитель. При этом изменения стоимости страховки, по его признанию, пока не привели к росту цен на услуги. Сдерживать цены помогает наработанная клиентская база. «Из-за сформировавшийся за 8 лет большой клиентской базы объема работ, несмотря на значительный спад, всё-таки хватает. Это позволяет нам пока не повышать цены», — говорит предприниматель.
Еще одним следствием ужесточения мер по пересечению границы стало снижение количества ассортимента в популярных в республике магазинах с финскими товарами. Об этом изданию рассказали представители торговли. «Ассортимент сократился примерно в два раза. Шоколад, кофе, зубную пасты и витамины по-прежнему стабильно привозят», — говорит собственник одного из магазинов, через которые реализуется продукция.
По данным погранслужбы Федеральной службы безопасности РФ за первый квартал 2023 года, количество поездок в Финляндию сократилось по сравнению с первым кварталом 2022 года — на 9%. В свою очередь Пограничная служба Финляндии в феврале текущего года на пункте пропуска Ниирала-Вяртсиля зарегистрировала 17 469 пересечений границы, что на 4% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Более половины из них, или 55%, были совершены гражданами Финляндии, россиянами — только 43%.
