В 2023 году в Карелии на ремонт и строительство дорог направят ₽12 млрд
В 2023 году расходы бюджета республики на ремонт и строительство дорог составят 12 млрд. руб. Из них 4,4 млрд руб. – это поддержка федерального бюджета. Как сообщает министерство финансов региона, средства будут распределены следующим образом: 5 млрд руб. направят не ремонт дорог, 3,7 млрд руб. - на строительство и реконструкцию, 2,1 млрд руб. – на содержание, 0,5 млрд руб. получат муниципальные образования. Еще 0,4 млрд руб. будет направлено на повышение безопасности дорожного бюджета и еще 0,3 млрд руб. – на капитальный ремонт.
Как уточняет ведомство, в рамках реализации адресной инвестиционной программы средства планируется направить, в том числе, на строительство второго транспортного полукольца на Древлянке в Петрозаводске, реконструкцию десяти мостов, устройство новой паромной переправы через реку Шуя, строительство и реконструкцию нескольких участков региональных дорог. Также значительная часть работ запланирована в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». Общий объем расходов по нацпроекту в республике в этом году составит 5,1 млрд рублей.
Ранее Минтранс назвал автодороги Карелии, запланированные к ремонту в 2023 году. Помимо Петрозаводска ремонты будут проходить в Кондопожском, Олонецком, Прионежском, Медвежьегорском, Сегежском и Калевальском районах республики.
Среди объектов обновления инфраструктуры перечисляются: участки федеральной трассы «Кола» в районе 435 км — ст. Шуйская, «Подъезд к ст. Надвоицы», который вошел в Опорную сеть дорог России, продолжение ремонта автодороги Медвежьегорск-Толвуя-Великая Губа, «Кола», 748 км-Сегежа, Р-21 «Кола» — Калевала-Лонка, Кепа-Юшкозеро-Боровой-Костомукша, Усланка-Мегрега-Обжа, Педасельга-Ладва-Ветка, Машезеро-Шапшезеро. В Питкярантском районе отремонтируют подъезд к д. Хемякоскии и подьезд к п. Хийденсельга. Кроме того, будут начаты работы по реконструкции 3-х мостов на автомобильных дорогах регионального значения. Питкярантском районе «Подъезд к д. Хемякоски» и «Подьезд к п. Хийденсельга».
От антикризисных мер к технологическому суверенитету: итоги первых трёх лет импортозамещения в России
