Туристическая индустрия Карелии в 2026 году готова предложить варианты для отдыха путешественникам с небольшим бюджетом. Об этом РБК Карелия рассказал директор туроператора «Золотое кольцо Карелии» Виталий Тараканов. Особенно актуальным подобное предложение становится на фоне тренда на более экономный внутренний туризм.

Эксперты отмечают, что россияне стали экономить на путешествиях по стране. Исполнительный директор Ассоциации туроператоров России (АТОР) Майя Ломидзе рассказала «Интерфаксу», что эта тенденция коснулась даже туристов премиального сектора. Эксперт также добавила, что пока продажи путешествий идут успешно, однако после окончания акций раннего бронирования можно ожидать снижения спроса на внутренний туризм.

Карелия бюджетная

Специалисты туриндустрии традиционно относят Карелию к самым дорогим отечественным направлениям для путешествий. Так, в начале года программа поездки в республику на пять дней вошла в топ-15 самых дорогих туров по России для внутренних туристов в 2025 году. По данным АТОР, тур обошелся 550 тыс. руб. и включал в себя визит в горный парк «Рускеала», поездки на острова, а также экскурсию к водопадам.

Тем не менее, несмотря на репутацию «дорогого» региона, Карелия готова ответить на актуальный запрос путешественников и предложить бюджетные варианты отдыха, считает Виталий Тараканов. По его словам, в республике есть различные варианты недорогого размещения. «Есть гостевые дома, хостелы и мини гостиницы с размещением от 700 руб. за ночь, в которых всегда есть мини-кухня», — приводит пример специалист.

Кроме того, многие туристы едут «дикарями», располагаясь с палатками на берегах карельских озер. Организовать досуг в регионе тоже можно в рамках ограниченного бюджета: например, досконально изучить столицу Карелии, пройти около 7 км пешком от Сопохи до водопада Кивач, или пару километров от поселка Рускеала до мраморного карьера. В этом случае потратиться придется только на еду и транспорт.

«В целом, до любых объектов, кроме островов, можно разработать хоть и не совсем удобные по логистике и времени, но вполне экономные маршруты с использованием общественного транспорта и поездов», — говорит Тараканов и добавляет, что на поездках на острова сэкономить тоже можно. «На остров Кижи можно недорого попасть через Заонежье, а до монастырей — в составе паломнических групп, в которых цены, как правило, максимально бюджетны», — добавляет эксперт.

Виталий Тараканов также отмечает: несмотря на рост НДС, туристическая отрасль в Карелии сохранила цены 2025 года на большинстве маршрутов. В итоге, если закладывать на проживание 700 руб. в день, а на недорогое питание около 1,5 тыс. руб. в день, то поездка на пять дней в Карелию без посещения островов, но с основными достопримечательностями, может обойтись в 17-20 тыс. руб.

Есть над чем работать

Однако транспортное сообщение пока все же может создавать проблемы бюджетным путешественникам. Эксперт отметил, что трудности с общественным транспортом возможны даже на популярных линиях. Например, автобусные рейсы, соединяющие Петрозаводск и Сортавалу, периодически отменяются по техническим причинам, а путь на поезде занимает более пяти часов.

Аналогичная ситуация складывается и с маршрутами до Кеми. С 1 марта государственное унитарное предприятие Республики Карелия «Карелавтотранс» запустило два новых рейса — утренний и вечерний — из Петрозаводска до Кеми, но поездка длится восемь часов. Добраться до города можно также на поезде, который следует в Мурманск, однако на путешествие придется потратить около семи часов.

По мнению эксперта, многие путешественники также обращают внимание, что стоимость проживания в карельских отелях зачастую значительно выше, чем в соседнем Санкт-Петербурге. Для развития туризма эконом-класса республике нужно больше гостиниц уровня 2-3 звезды с номерным фондом более 200 комнат. Их строительство позволит закрыть потребности туристов с небольшим бюджетом.

Завлечь в несезон

Организация отдыха для сегмента эконом-класса всегда упирается в большой объем туристического потока, пик которого в регионе приходится на летние месяцы, объясняет Виталий Тараканов. «Когда говорят, что летом в Петербурге обед стоит 400 руб., а ночь в приличной гостинице 3,5 тыс. руб., то при забывают, что там 7 млн туристов и столько же жителей. В то же время у нас 500 тыс. жителей и около 2 млн туристов», — комментирует эксперт. Для того, чтобы обеспечить качественный сервис в эконом-классе, ресторанам и гостиницам нужно покрывать расходы на эти цели. Сделать это они могут только за счет достаточного количества гостей, которых зимой и весной приезжает значительно меньше, чем летом.

По словам Тараканова, в ближайшем будущем цены в регионе будут оставаться в сегменте «выше среднего». Ситуация может улучшится при условии увеличения туристического потока с ноября по апрель, когда число туристов окажется стабильным в любое время года. Но для этого всем игрокам туристического рынка стоит задуматься, как увеличить количество гостей, посещающих Карелию в низкий сезон.

Ранее эксперты отмечали, что высокие цены на поездки по достопримечательностям Карелии могут спровоцировать путешественников делать выбор в пользу других российских регионов. В 2025 году средний ценник на человека за семидневный организованный тур с учетом питания, проживания, трансфера и билетов в республике составлял примерно 100 тыс. руб.