Карелия , 01 мая, 13:38

Индия уступила Китаю по поставкам карельской бумаги в 2024 году

Фото: karjalapulp.com

До 90% продукции группы компаний лесопромышленного комплекса «Карелия Палп» отправляется на экспорт, причем 80% уходит Китай, 15% — в Индию и 5% — в остальные страны. Об этом РБК Карелия сообщили в пресс-службе компании. «Наш маршрут на Китай — Кондопога — Забайкальск. В 2023 году мы отгрузили порядка 550 тыс. т, в 2024-м — 563 тыс. т готовой продукции», — отметили в пресс-службе.

По данным РБК Компании, ООО «Карелия Палп» зарегистрировано в декабре 2011 года в Санкт-Петербурге. Учредители — ООО «Карелия Палп Холдинг», Гудин Сергей Николаевич. В соответствии с данными ЕГРЮЛ, основной вид деятельности компании — деятельность по управлению финансово-промышленными группами. Общее количество направлений деятельности — 48. За 2023 год прибыль компании составляет -228,3 млн руб., выручка за 2023 год — 970,2 млн руб.

По данным РЖД, в 2024 году компания установила новые рекорды по перевозкам бумаги: +2,4% к прошлому рекорду за март 2023 года и +5,3% к рекорду за первый квартал 2023 года.

rbc.group

«Рост 2024-го к 2023-му связываем прежде всего с перераспределением с мультимодальных морских перевозок в сторону железнодорожной доставки и перевесом в сторону поставок бумаги в Китай (ранее основной объем на себя брала Индия)», — уточнили в пресс-службе.

rbc.group

Перспективы роста поставок будут зависеть от потребностей рынка, считают в компании. «Если рост поставок в сторону Китая продолжится, то мы, несомненно, готовы ответить на потребность как с точки зрения производства, так и с точки зрения доставки по железной дороге. Для сохранения объемов и надежности поставок мы увеличили собственные пути на территории Кондопожского целлюлозно-бумажного комбината и обеспечили возможность увеличения составности поездов до 71 условного вагона», — прокомментировали в ООО «Карелия Палп».

В конце 2022 года станция Нигозеро в Карелии стала отправной точкой для поезда, доставившего продукцию Кондопожского ЦБК в Индию. Импульс для развития транспортной инфраструктуры дали в 2021 году, когда регион и ОАО «РЖД» подписали соглашение о сотрудничестве. Документ предусматривал инвестирование в реконструкцию имеющихся станций. В их число вошла и станция Нигозеро. Параллельно в 2024 году на территории Кондопожского ЦБК начались работы по реконструкции железнодорожного полотна.

Кондопожский целлюлозно-бумажный комбинат и транспортная группа FESCO подписали соглашение о развитии экспортных перевозок продукции в Китай в марте 2024 года. Ранее комбинат сотрудничал с датскими и швейцарскими компаниями, специализирующимися на морских грузовых перевозках.

Уточнялось, что Кондопожский ЦБК поставляет в страны Азии газетную бумагу. При этом в компании рассчитывали на увеличение объемов экспорта упаковочной бумаги.